Za padesát let existence mistrovství republiky v sajdkárkrosu dosáhlo na nejvyšší metu, zisku titulu, celkem 17 jezdců a 23 spolujezdců. A právě jim bychom chtěli vzdát hold v přehledném seznamu řazeném podle let od vzniku československého, resp. českého, šampionátu.

    Než došlo k jeho utvoření u nás, stálo to mnoho úsilí několika jedinců. V 60. letech totiž zažíval sajdkárkros bouřlivý rozvoj především v západní Evropě. Československo ho zachytilo až na sklonku zmíněného desetiletí. Výrazně se na jeho vzestupu u nás zasloužilo mnoho tehdejších motokrosařů, kteří se vrhli na nově vznikající sport. Mezi prvními byl Bedřich Bendík z Českých Budějovic, okolo kterého se utvářela parta „budějovičáků“. K nim se přidal třeboňský Jan Albrecht. Podobné líhně se ale utvářely nezávisle na sobě i v jiných koutech naší vlasti. Taková byla i kolem bývalých motokrosařů Ervína Krajčoviče a Vladimíra Dubšíka. Sidecarcross si tak začal u nás pomalu ale jistě razit cestu.

 

 

    

    V roce 1969 se už uskutečnily první závody v sajdkárkrosu jako ukázkové jízdy. S nimi se věhles šířil rychle dále, takže hned následujícího roku došlo už k vzniku pravidelného seriálu závodů jako „Českého poháru“, který byl po schválení změněn na „Pohár ÚV AMK Svazarmu“. Vyhrála ho třeboňská posádka Jan Albrecht a Jaroslav Vrchota. Následující ročník už byl veden jako regulérní Mistrovství České republiky, z něj vyšli vítězně Jan Všetečka a Jiří Požár. Po něm ale už dostává mistrovství status federální jako Mistrovství ČSSR. V jeho prvních letech dominovali Drahomír Mojžíš s Václavem Bublou. Po nich přebírají žezlo moravští Zatloukal-Gažík a následně je nastaveno vládnutí ouběnické mašinérie v čele s Jaroslavem Petákem, Josefem Novotným, Vladimírem Trkalem nebo Josefem Petákem.

 

 

    V 90. letech pak následuje éra Jiřího Macka a jeho šňůra sedmi mistrovských titulů. Ovšem po něm se již žezla chytili bratři Václav a Marek Rozehnalové a nastartovali svou epochální neporazitelnost. Sbírku Jiřího Macka dvakrát překonali a udělali 14 titulů téměř za sebou a navíc přidali i úspěchy na MS, kde v roce 2011 vyhráli GP Estonska. S úspěchy a pódii na MS se nesmazatelně zapsali do historie jako naše nejúspěšnější posádka všech dob. Jejich odvěcí rivalové, bratři Tomáš a Ondřej Čermákovi, pak získali tři tituly a navíc navázali i pódiovými úspěchy na MS. Po nich pak republikový primát přebírají na dva roky Kolenčík-Hejhal. V letošním jubilejním 50. ročníku se na sajdkárkrosový vrchol dostali bratři Jan a Pavel Boukalové.

 

2020: Jan Boukal – Pavel Boukal

2019: Petr Kolenčík – Matěj Hejhal

2018: Petr Kolenčík – Matěj Hejhal

2017: Tomáš Čermák – Ondřej Čermák

2016: Tomáš Čermák – Ondřej Čermák

2015: Václav Rozehnal – Marek Rozehnal

2014: Václav Rozehnal – Marek Rozehnal / Bruno Kälin

2013: Václav Rozehnal – Marek Rozehnal

2012: Václav Rozehnal – Marek Rozehnal

2011: Václav Rozehnal – Marek Rozehnal

2010: Tomáš Čermák – Ondřej Čermák

2009: Václav Rozehnal – Marek Rozehnal

2008: Václav Rozehnal – Marek Rozehnal

2007: Václav Rozehnal – Marek Rozehnal

2006: Václav Rozehnal – Marek Rozehnal

2005: Václav Rozehnal – Marek Rozehnal

2004: Václav Rozehnal – Marek Rozehnal

2003: Václav Rozehnal – Marek Rozehnal

2002: Václav Rozehnal – Marek Rozehnal

2001: Jaroslav Kříž – Libor Kříž

2000: Václav Rozehnal – Marek Rozehnal

1999: Stanislav Hutira – Miroslav Švácha

1998: Jiří Macek – Radim Chánečka

1997: Jiří Macek – Karel Dobiáš

1996: Jiří Macek – Ivan Dirbák

1995: Jiří Macek – Ivan Dirbák

1994: Josef Novotný – Přemysl Novotný

1993: Jiří Macek – Karel Dobiáš

1992: Josef Novotný – Antonín Šimůnek

1991: Josef Peták – Emil Boukal

1990: Jiří Macek – Karel Dobiáš

1989: Josef Peták – Josef Přibyl

1988: Jiří Macek – Karel Dobiáš

1987: Josef Novotný – Dalibor Moravec

1986: Václav Liška – Pavel Liška

1985: Vladimír Trkal – Evžen Kamenár

1984: Josef Novotný – Petr Lundák

1983: Jaroslav Peták – Milan Gažík

1982: Jaroslav Peták – Milan Gažík

1981: Josef Novotný – Petr Lundák

1980: Jaroslav Peták – Evžen Kamenár

1979: Jaroslav Zatloukal – Milan Gažík

1978: Jaroslav Zatloukal – Milan Gažík

1977: Jaroslav Peták – Evžen Kamenár

1976: Drahomír Mojžíš – Václav Bubla

1975: Drahomír Mojžíš – Václav Bubla

1974: Drahomír Mojžíš – Václav Bubla

1973: Drahomír Mojžíš – Karel Vrtíška

1972: Ervín Krajčovič – Václav Bubla

1971: Jan Všetečka – Jiří Požár

1970: Jan Albrecht – Jaroslav Vrchota (Český pohár)

 

 

14x – Václav Rozehnal

7x – Jiří Macek

5x – Josef Novotný

4x – Drahomír Mojžíš

Jaroslav Peták

3x – Tomáš Čermák

2x – Jaroslav Zatloukal

Josef Peták

Petr Kolenčík

1x – Jan Albrecht

Jan Všetečka

Ervín Krajčovič

Vladimír Trkal

Václav Liška

Stanislav Hutira

Jaroslav Kříž

Jan Boukal

 

 

14x – Marek Rozehnal

4x – Václav Bubla

Milan Gažík

Karel Dobiáš

3x – Evžen Kamenár

Ondřej Čermák

2x – Petr Lundák

Ivan Dirbák

Matěj Hejhal

1x – Jaroslav Vrchota

Jiří Požár

Karel Vrtiška

Pavel Liška

Dalibor Moravec

Josef Přibyl

Emil Boukal

Antonín Šimůnek

Přemysl Novotný

Radim Chánečka

Miroslav Švácha

Libor Kříž

Bruno Kälin (CH)

Pavel Boukal

 

 

2010: AMS Jawa Racing Team (Čermákové, Vondráčkové, Černý-Březina)

2011: AMS Jawa Racing Team (Čermákové, Vondráčkové, Černý-Zinckernagel)

2012: STR team Rozehnal (Rozehnalové, Vejchodové, Diblík-Šnévajs)

2013: STR team Rozehnal (Rozehnalové, Vejchodové, Diblík-Hroch)

2014: STR team Rozehnal (Rozehnalové, Vejchodové, Diblík-Gábor)

2015: STR team Rozehnal (Rozehnalové, Vejchodové, Hrochové)

2019: AČR II. (Kolenčík-Hejhal, Hrochové, Polívka-Rota)

 

2015: Tomáš Čermák – Ondřej Čermák